Co se týče Citybusů, tak do toho zasahovat nebudu.

K těm reklamám...

Obecně platí a tak nějak funguje, že pokud jde o klasickou CVR, tak ta se zapisuje jako nový nátěr a ten původní (klasický) se ukončuje. Po úplném ukončení CVR (vůz dostane nový nátěr, obnoví se původní nebo je instalována nová CVR), tak se ukončí dosavadní CVR a další nátěr se zapisuje jako třetí.

V případě, kdy vozu zůstane barevný podklad po CVR, ale již nejde o reklamu se nátěr ponechává a do poznámky se píše "nápisy odstraněny (rok)".

Odlišnou kapitolou jsou ovšem takové reklamy, kdy jde jen o nápisy na původním nátěru.

Ty se zapisují stylem, že zůstane aktivní původní nátěr a jako druhý aktivní se napíše "reklamní polep (název)".
Po jeho ukončení se polep ukončí a původní nátěr zůstátá stále aktivní. (To je tedy ten druhý zmiňovaný způsob, jen po dobu reklamy zůstávají aktivní oba).

Plzeňské Citybusy mají jako výrobce uvedeno Irisbus, i když by to měly mít uvedeno jen poslední dva (486 a 487) a ostatní jsou Renaulty. Ale o tom se asi ví.

Btw. jak se mají správně zapisovat nátěry v podobných případech jako v tomto:
Dejme tomu, že nějaký autobus měl bílý nátěr, pak dostal na nějakou dobu celovozovou reklamu (polep) a potom byl polep stržen a vůz jezdí v původním bílém laku. Pak jsou dvě možnosti:
1.možnost - přidat další bílý nátěr od data stržení reklamy do "dosud"
2.možnost - aktualizovat předchozí bílý nátěr tím, že se do sloupce "do" napíše "dosud"

Ta 2.možnost mi přijde logičtější, protože vůz nedostal nový bílý lak, jen je opět vidět ten původní. A pokud se taková situace opakuje několikrát, tak se ušetří místo (není uveden x-krát stejný lak). Jen je menší nevýhodou, že by pak ten aktuální nátěr nebyl uveden jako poslední. Myslím, že jsem na s-a viděl obě možnosti, ale ta 1.možnost je častější (a také ji používám).

DP Most a Litvínov - překlepy v RZ
e.č. 117 (http://seznam-autobusu.cz/vuz/22742)
e.č. 118 (http://seznam-autobusu.cz/vuz/22743)
e.č. 119 (http://seznam-autobusu.cz/vuz/22744)
e.č. 120 (http://seznam-autobusu.cz/vuz/22745)

Poznámka o nabídce k prodeji odstraněna a poznámka o prodeji přesunuta do poznámky 1

No, to by také mělo být v poznámce..., naopak je už zbytečná ta informace o nabídce k prodeji.
Jak říkám, bohužel je v tom celkem zmatek...

fedos: Mě zmátlo, jak je to uvedené u tohoto vozu http://seznam-autobusu.cz/vuz/487. Tam se o věci pevně spojené s vozem nejedná.

Je to skutečně věcí názoru...., ten příklad - to je osobní věcí správce a spíše se nikdo nechce pouštět do debaty s ním, ikdyž mu to třeba příjde jako zbytečná informace.

Faktem je, že by tam mělo být jen to zásadní, protože když tam jsou potom rozsáhlé texty, tak to přestává být přehledné.

A prosím pozor!!
Tato informace by naopak měla být v poznámce! To, že se do doplňujících informací píší méně důležité věci...

Ty dvě části mají každá svojí funkci:

1) Poznámka - sem patří věci ohledně provozovu vozu, zajímavostí, událostí apod.

2) Doplňující informace - tady by naopak měli být uváděny údaje o věcech pevně spojených s vozidly = vybavení, technické parametry apod.

Bohužel na toto má každý správce také trochu odlišný názor a je v tom zmatek.

Já myslím, že v tom je zásadní rozdíl. To, že se někdo pozvracel v autobuse, jsem zažil několikrát, ale odpálení petardy je natolik unikátní věc, že stojí zato to na S-A uvést. Nestává se každý den, aby byl interiér zničen petardou, kterou tam hodili nějací výtržníci. Každý k tomu přistupujeme jinak. Ten, koho to nezajímá, si to číst nemusí, ale naopak někdo si to rád přečte. Osobně jsem pro uvedení této informace na S-A do doplňujících informací (tam se píší méně důležité informace). Na S-A je více informací, které by někomu mohly připadat zbytečné, ale nikomu nevadily (alespoň se zde nikdo neozval). Samozřejmě nemohu něco tvrdit bez příkladu viz. http://seznam-autobusu.cz/vuz/23273.

Toť můj názor, ale myslím že je ještě třeba se nad tím zamyslet.

Tento vůz z fotografií nehody chybí v evidenci - http://zpravy.idnes.cz/foto.aspx?r=domaci&c=A150105_070151_domaci_jj&foto=SKR586205_093052_4307653.jpg. Je tam jen jeho "bratříček" 5J2 6976.

Ses domluvil s Mrakem, ne? Tomu jsem to už vymluvil po ICQ, tebe tam nemám.
Ale na pivo bys s námi ve čtvrtek zajít mohl, ne? Myslím do hospody, ne že by pak zašel jako ta srna...

http://seznam-autobusu.cz/vuz/30083 -- Mám fotku této karosy po stažení reklam Michelin

http://seznam-autobusu.cz/vuz/40541 tento vůz je od počátku provozu u OAD Kolín v provozovně Kolín, nikoliv Nymburk.

Robert: Rádo se stalo

U té pražské SORky, co v ní byla odpálena ta petarda je uvedeno: "...dočasně odstaveno (poškození interiéru, sedaček a skel)". Přitom je tento vůz označen oranžovou barvou. Je tedy odstaven nebo v dílnách? Prosím o opravu.

V tom případě jdu hledat po archivech, kdy a ve kterém voze byl spuštěn hasičák a byl tím znečištěn interiér.

Tak jsem doufal marně. V tom případě navrhuji k tomuto vozu doplnit, že v 10/2014 byl v Šitbořicích poblit, krátce po vyčištění, které řidič zapil dvěma rumy, potkal srnu, a má tak nový nárazník.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/19165
Tento vůz je po stržení CVR pouze červený (bez loga dopravce).

Nebude se to doufám zapisovat...

http://seznam-autobusu.cz/vuz/20745 - To je ten vůz ve kterém byla odpálena petarda

Prosím doplnit u dopravce DP Most a Litvínov nové Vario LF+ ev.č. 315 http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... =48/262402 http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/ ... 41222.html

http://seznam-autobusu.cz/vuz/14522 - Číslo 4501
http://seznam-autobusu.cz/vuz/14523 - Číslo 4502
http://seznam-autobusu.cz/vuz/14524 - Číslo 4503

Vůz http://seznam-autobusu.cz/vuz/27582 má od 1.1.2015 číslo 4507

1770/PID je od 12/14 prodaná
http://seznam-autobusu.cz/vuz/10473 - Odstaven 31/12/14
A ty tři cityhnusy i ta B832 od Tariva jsou vážně Stenbusu! Dva cityhnusy se těží na ND, jeden bude zprovozněn a B832 bude prodána....

ad Kapitán
tento:
http://seznam-autobusu.cz/vuz/19594

Ten poslední je ze ZDARu.