Byl bych rád, kdyby jste prosím nezasahovali do nových vozů BusLine na Pardubicku. Děkuji za pochopení. Právě vzniká soukromá skupina. Pokud někdo chce, může se přidat. Bylo by dobré, aby to bylo koordinované stejně, jako to bylo Zlínsku a Hradecku. Nechci, aby to bylo jako v jiných krajích, kde se vozy neznají ani teď.

https://seznam-autobusu.cz/vuz/29188 Od ledna 2022 je v provozovně Chrudim

Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/74110 je již provozní.
Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/46646 také provozní.
Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/82593 měl v pátek nehodu s dalším busem. 8966 má zlomený bok a vysklené okno, delší dobu bude mimo provoz.

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/334818
Slatina, sídliště. S čárkou.

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/334662
Pětistádesátá jedenáct?

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/334269
Když už, tak je to přejezd z kurzu 40605 (a ne linka 406/05).

Prosím, toto vychádza z akých údajov? Vozidlo určite na Slovensku nebolo po roku 2012 v prevádzke, a keby aj hnilo v nejakom bazáre, "odstaven: 11/2016" jednoducho nesedí.

Doplním, že od května 2022 již nemá Ev.č. 71-1902.

SOR NB 12 9T1 4791 - od 05/2022 v prov. Krnov

Foto bude z 1992, vtedy bol bratislavský Sanos na VP v Zlíne podľa imhd.

Jo, já jsem řídil, tak rodina nemohla nic dělat :-D

Bohužel teda pak starší syn začal řvát, že když já jdu na autobus, on musí vidět ten traktor za autobusem, takže jsme se museli autem ještě dvakrát otočit nahoru za traktorem (je vidět i na fotce), ale jak říkám, za tu fotku to stálo :-D

No, žena tehdy s mým návrhem to otočit a vyfotit úplně nesouhlasila, a vzhledem k tomu, že řídila, fotku nemám...

Jojo, hezky to tam na mne svítilo, tak jsem musel zastavit a alespoň dokumentačně to vyblejskout. A nakonec mám dost radost, protože to je fotka vozu na s-a po 11 letech

Vidím, že práce na renovaci pokročily, ještě loni touto dobou stál na stejném místě v barvách ČADu.

Supr, doplněno, díky!

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/334067
BKA 25-87

Značka je z kdovíčeho.

Prosím, u Vyžrálka chýba Chavdar 1B4 7375.

https://tinyurl.com/SU12IVElectric

Prosím o úpravu doplňující informace u všech ostravských elektrobusů SU 12 IV. Ta okénka jsou posuvná, nikoliv posuvné.

Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/22332 je provozní, ale již nemá výbavu PID. Jezdí smluvku Praha-Chrášťany BPP

Jo, to souhlas. Já myslel, že rozporuješ zápis samotný :-)

Tomu rozumím, ale nestačilo by tam napsat teda Notino, příp. upřesnit linka C? Vypisovat konkrétní odjezdy (když navíc nejsou všechny) je podle mě úplně zbytečný.

No když se pak člověk koukne na kartu vozu, hned vidí, kde jezdí. Od toho přece vypravenost je, ne? :-)
Když tam každej týden jednou ten vůz bude zapsanej, tak je asi odhadnutelný, že tam jezdí furt. A když ho někdo bude chtít vyfotit, může se informovat dál a počkat si na něj.
Když tam nebude zapsaný nic, nikdo nic fotit třeba nepůjde, což by byla škoda :-)

V licenci je dokonce i trasa a mám pocit, že i nějaká základní charakteristika linky včetně časových poloh. Povolení k zastavování na zastávkách komunálu se řešilo už v době, kdy ta linka začínala. Tohle je všechno ošéfovaný. Vylepovat jízdní řád nemá vůbec smysl, zaprvé je to účelová linka a zaměstnanci jej mají na nástěnce a na webu (https://www.infonotino.cz/jizdni-rad/), zadruhé každou chvíli se zavádí na žádost firmy nějaké posily.

Licencí mají, zastávky jsou uvedeny v ní. Smlouva pak podle mě potřeba není, protože se nevylepuje JŘ, zastavení na zastávce uvedené v licenci je umožněno automaticky ze zákona.

Jak je to vůbec s těmahle zaměstnaneckejma linkama? Co jsem viděl, tak jezdí busy bez označení dopravce, nikde se mi nepodařilo dohleda JR ani licenci, ani povolení k použití zastávek MHD..