"Okresem" Šlapanice byla zjevně míněna územní působnost ORP Šlapanice. Jinak BV je BV nebo BO?

tr: Okres Šlapanice neexistuje, stále Brno-venkov.
Členění na okresy je dnes ovšem čistě geografické, žádná okresní samospráva již neexistuje a stejně tak z tohoto pohledu i okresní města nejsou. Jen a pouze obce s rozšířenou působností, což je dnes 7 obcí na území bývalého okresu BV.

Docela přesné přirovnání. Ač to logiku nedává, je to historicky okres Vyškov...
https://mapy.cz/s/3dqzt

A nové pořádky, kdy vznikl po bývalém Brně-venkovu "okres" Šlapanice... rozumu taky nepřidávají.

Křenovice mají s Vyškovem společného asi tolik, co ekocentrum U Jezírka s Bílovicemi.

Tak Vyškovsko no... Asi koštoval čerstvó pálenku :)

Tak už nejenom opilí řidiči, už i opilý fíra. Kam ta jižní Morava spěje.
Strojvedoucí vlaku na Vyškovsku byl opilý. Nadýchal přes dvě a půl promile alkoholu

211 může bejt klidně za dekádou jako CDP

Jo jasně, u regionálek by to problém být nemusel, i když nějak bych tam postrádal tu "větší" pauzu v průběhu dne, ale u DP prostě tak dlouhý šichty nejsou zatím zvykem. Jinak ta budoucí 211 by měla být výhledově normálně na dekádě Stratos 4+2.

Problém by to nebyl, kdyby nešlo o DP...

Jo však jasně, ten vlak je tam zatím spíše takovou turistickou záležitostí, zejména o víkendech. To jsem byl onehdy překvapen, co do té večerní Reginy 4759 nastoupilo kaštanů. S tou 211 to zatím asi není ještě úplně definitivní, páč by měla jezdit mezi 6. a 19. v PD, což na jednoho šoféra je problém a pokud budou dva, bude problém, kde je střídat.

Díky 30 minutovému intervalu bude bus navazovat o víkendu na vlak. Současný stav dost hrůza. Starosta říkal že se 211 bude rozhodovat na příštím zastupitelstvu nebo tak něco.

Jistě, bral jsem současný stav. Navíc řeč byla o víkendech, které 211 neřeší, pokud se nic nezměnilo.

No pokud se nakonec zrealizuje ten záměr s tou 211 v Deksterech, tak si Bílovičtí celkem výrazně polepší a ten vlak bude minimálně v PD primárnější, neboť by tam měla být garantovaná návaznost každou hodinu.

Zrovna v Bílovicích by mě asi do vlaku nikdo nedostal. Ze všech obydlených koutů je to na nádraží dost daleko, terén taky nic moc.

Dobrá zpráva, to už se některým bílovičákům vyplatí jet do centra vlakem i o víkendu.

Na S2 bude zavedena půlhodina o víkendu Brno - Blansko.

Tak tohle mi uniklo, že začíná na Hlavním a v Židenicích úvraťuje. To je tak, když se člověk nepodívá na opačný směr.

Proč by nebyl stíhatelný? v 0:38 má odjezd z Hlavního a v Židenicích úvraťuje.

Tak to v příštím GVD nejspíš nehrozí, protože jestli to chápu správně, tak od jihu budou vyloučena všechna nástupiště kromě 5. a 6. A to je z hlaváku pro normálního člověka prostě nestíhatelné. Takže opravdu jedině půl hodiny předem a noční vegetění s bezďáky.

Na druhou stranu mě ale překvapil hodonínský flamendr, který pojede už z Židenic a to v 0:46 a z Dolního pak 0:52. I tak si ale troufnu říct, že od rozjezdu v 0:30 to asi stíhatelné není.

Takových lahůdek je víc, třeba poslední regiojet od cajzlů s příjezdenm ve 22:59 (vymetá Blansko, takže je možná součástí ZDO) a rozjezd nikdy nepočká. Kdo má štěstí, že bydlí na trase do maštale, ten se dočká, zbytek si počká půl hoďky na další rozjezd.

Řekl bych, že to je to nejmenší.. do Boskovic je už odjezd v 0:32. A pak další super vlaky s odjezdy: rj v 4:28 z dolního, Rx v 4:57 z hlavního a RJ v 5:00 z dolního. Všechny akorát tak, aby se nedaly stihnout z busu. Ať žijí výluky!

S4 jezdí (v bezvýlukovém stavu) flamendrák z druhého nástupiště

Jasně, ale to je docela málo času na přechod na nástupiště, obzvlášť v případě linky S4 na 5./6. kolej. A hlavně rozjezd bývají zpožděný a nevidím ani teď v IDOSu garantovanou návaznost mezi rozjezdama a vlakovýma linkama nočního "rozjezdu"

Vždyť to jede jen o víkendu, kdy spojení na 0.30 existuje.

Přiznám se že na ostatní linky jsem se nedíval. Nicméně to cestujícím ostatních linek nevadí, že musí jet na nádraží o půl hodiny dřív? Návaznosti tam nejsou...